

开栏语:
推进供给侧结构性改革,需以先进制造业扩大中高端供给,为经济社会发展创造活力、积累后劲。
作为孝感经济建设主战场,高新区步履艰辛,又豪情满怀,承载孝感人“汽车梦”的汽车及零部件产业集群应运而生,有力体现结构优化、转型升级的坚定追求,为我省“汽车走廊”嵌入一颗不可或缺的明珠。
本期开始,本报开辟“聚焦高新区汽车产业”专栏,踩着强势开局恢弘鼓点,聆听由“量”到“质”的奋进脚步,展示孝感人圆梦汽车产业那份不一样的精彩。
2月19日,孝感国家高新技术产业开发区31个重点项目集中开工,总投资133.3亿元。其中,涉及汽车产业项目8个,占总项目数近三成,投资额达41亿元。
近年来,随着日本矢崎、日本小糸、华中马瑞利、澳特玛车桥等一批重大项目的引进,高新区汽车与零部件产业集群呈现强劲的扩张壮大势头。
目前,全区具有汽车整车生产能力的企业4家,汽车零部件企业近50家,总投资规模过100亿元。
不可或缺:省汽车工业走廊中的重要环节
湖北是汽车工业大省,汽车产业是湖北的重要支柱产业。近年来,由十堰、襄阳、随州、孝感、武汉等地汽车整车及零部件生产企业构成的湖北汽车工业走廊已趋于明晰,在全省国民经济发展中具有举足轻重的地位。2014年,我省汽车产业累计完成投资1036.3亿元,占全省工业投资的比重为9.7%。
作为我省汽车产业核心竞争区域——武汉经济开发区的重要合作生产基地,市高新区汇聚了三江重工装备有限公司、万山特种车辆制造厂、日本矢崎公司、日本中央发条公司、意大利马瑞利集团、法国喷达集团等50多家相关企业。产品涉及重型越野车、重型平板车等特种车辆和汽车电子线束、内饰件、汽车灯具、汽车车桥、发动机曲轴、座椅、车架等汽车及零部件的众多品类。
借助武汉打造“华中车都”这一契机,市高新区将招商引资的目光聚焦在了东风神龙、东风本田、日产、通用、大众等车厂的核心供应商企业上,通过驻外平台收集各方信息,多种招商方式并举,不断强化产业链招商,围绕汽车线束、汽车车灯、汽车曲轴等核心零部件产业,发挥产业链的辐射与带动作用。
目前汽车零部件一级供应商日本矢崎线束、日本小糸车灯、意大利马瑞利车灯、法国喷达均已落户高新区。孝感市政府也与武汉市政府签订园区合作框架协议、东风雷诺汽车及零部件配套协议。
竞进提质:围绕优势“板块”引进重点项目
从无到有,从有到优,高新区汽车产业的升级换挡带动了整车及零部件产业集群驶上发展的快车道。
围绕汽车零部件产业链,利用近年汽车产业中部转移的大趋势,以及日本矢崎、三江航天、中国兵装集团等世界500强、龙头央企的行业影响力,高新区成功引进意大利马瑞利、杭州友成、法国喷达等一批大型汽车零部件知名外企。
杭州友成汽车模具项目总投资3亿元,建成后,可实现销售收入6亿元,上缴税金4000万元。杭州友成公司系日本株式会社友成机工在萧山创建的日资企业,主要生产汽车零部件(车灯)、进行模具研发生产。
围绕汽车车灯产业链,高新区成功引进小糸制作所,意大利马瑞利等世界车灯行业龙头企业,并围绕上下游配套企业做大、做好、做强产业招商。
全球最大汽车车灯制造商、丰田汽车公司垂直系列的成员日本小糸,于2014年落户高新区。该项目直接投资1亿美元,系我市建市以来最大的单项外资投入,建设汽车专用灯具生产基地,达产后可实现产值20亿元。
围绕特种车辆整车产业链,由中国航天三江集团控股的航天重型装备工程有限公司,总投资50亿元在高新区新建航天重工装备产业园,生产重型矿车等系列矿用工程装备。
该公司研发的系列大型重型多轴电动轮矿用自卸车集机、电、液为一体,双动力驱动、全轮驱动、液压悬架+摆动轴等多项先进技术,在矿用车制造领域属世界首创,填补了大吨位重型矿用自卸车产品国内自主创新空白。
强势崛起:大跨步向百亿级产业集群进发
掌握产业链的构成,合理制定产业链招商项目目录,是产业化发展的基本前提。
近年来,高新区通过了解掌握各个产业的垂直供需链和横向协作链,收集协作配套信息,编制配套产品目录,排出规模以上企业需要配套产品及上下游延伸产业的数据库。
结合前期产业详查数据,该区精心分析研究,科学编制产业链招商规划,开发出一批重点发展的项目,为上门招商提供详实的参考和选择。
按照“工业园区—产业功能区—产业集聚基地”的建设思路,高新区规划建设基础设施,完善、配套服务齐全的重点产业园区。同时,引导布局分散的汽车零部件中小企业集中到统一规划的区域,优化企业之间的生产协作,促进企业共享基础设施和公共服务,加强产业配套,培育产业集群。
2015年4月15日,湖北华中马瑞利汽车照明有限公司在高新区正式投产运营。
该公司由意大利马瑞利公司与湖北华中光电科技有限公司合资组建,专门从事汽车照明系统制造,目前产能已达50万只大灯生产规模,预计到2019年可达250万只大灯和250万只尾灯生产规模。车灯将用于长安福特、长安铃木、长安自主品牌以及神龙、东风本田等品牌车型。
此前,全球车灯业排名第一的日本株式会社小糸制作所已于2015年元月在高新区动工建设小糸车灯项目。两家汽车照明巨头共同擎起高端车灯板块,孝感成为名副其实的华中车灯生产基地。
从整车下线到零部件产业发展,孝感国家高新技术产业开发区在汽车产业发展之路上已实现强势崛起,正向着百亿级产业集群进发。

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