半年签约5个百亿元以上项目，2个50亿至100亿元项目，9个10亿至50亿元项目，其中世界500强投资项目7个，央企投资项目6个，民营500强投资项目1个，世界500强、中国500强及跨国公司研发机构3个。
招商引资实际到位资金402.9亿元，同比增长36.2%；实际利用外资12.6亿美元,同比增长81.9%。
武汉全力建设世界级智能汽车产业集群
半年34个项目开工，投资总额1034亿元。项目涵盖汽车及零部件、电子电器、智能装备、新材料、新能源等领域。
变化不仅仅是数据。细心的人们发现，武汉开发区天更蓝了，水更绿了，街道更亮丽了，更重要的一点是，年轻人多了，知性青年多了。
年轻人多了，知性青年多了的背后是发展动能之变。
“二次创业”再出发
踏着科技革命浪尖搏击
27年前，武汉开发区，得改革开放风气之先，在武汉西南破土动工。
作为湖北改革开放重要窗口、试验田，该区以敢为人先精神，大胆闯、大胆试，一跃成为我省改革开放排头兵。
27年间，我国经济社会发生翻天覆地变化，以人工智能、信息技术、新能源技术等为代表的新一轮技术革命引发的产业变革，迅猛推进。
未来开发区靠什么继续当好改革开放排头兵，摆在了各级决策者面前。
是等待继续依靠政策红利吸引外资和引进技术、实现区域经济高速增长，还是主动出击，踏着新一轮科技革命浪潮，搏击浪尖？
武汉开发区的答卷是，主动出击。
如果说，2017年是武汉开发区探索新动能、确立新航向之年，那么2018年，则是武汉开发区沿着既定目标，奋楫前行之年。
2017年下半年，武汉开发区确立“1234”发展战略，明确提出“五个”转型，全力建设“四都”发展路径。
“五个”转型，指推动传统汽车向下一代汽车转型升级,推动传统制造向智能制造转型升级，推动产业向“多极支撑”转型升级，推动从要素驱动向创新驱动发展转型升级，推动从注重产业发展向产城融合新城转型升级。“四都”，指全球知名车都、机器人之都、智能家居之都和通用航空之都。
2018年，武汉开发区吹响转型发展集结号的标志是，今年春节过后，该区拿出巨资奖励去年辖区有功企业的同时，在全省率先提出“二次创业”。
纵观该区半年发展路径，一个显着特征是，围绕“四都”这个中心，培育龙头，全要素、全产业链、全地域谋划。
汽车产业方面，该区围绕“智能化、网联化、电动化、轻量化、共享化”发展趋势谋篇布局，今年上半年，东风新能源汽车产业园、东风航盛汽车电子电控、雄韬氢能源产业园、4G5G汽车芯片和通讯模组、东风技术中心三期、武汉雄众氢能基地、国氢新能源等项目，相继开工或建成，一个全新的新能源汽车产业生态圈正逐步形成。
围绕汽车后市场，该区重点发展车联网、汽车物流、汽车文化及运动、二手车及汽车租赁行业，引进了吉利亿咖通车联网、谱尼华中检测基地、中国汽车技术研究中心、国家新能源汽车质量监督检验中心、一号车市汽车消费目的地、艾车汽车后市场、华砺车联网、长久汽车物流、长安民生物流等项目。
围绕建设“机器人之都”,大力推动工厂智能化改造，着力引进了华夏幸福机器人产业园、人工智能科技园、发那科机器人、上海明匠智能系统、武汉方德机器人等智能制造类项目。
围绕“智能家居之都”，在支持海尔、美的、格力等大型家电企业做强做大的同时，拓展智能家电在家居安防、医疗保健、虚拟现实、社区电商、物业管理等方面的应用，建立家电及其核心零部件的研发和生产基地，并以智能家电为基础，拓展智慧家居产业体系，同时大力发展绿色装配式建筑和BIM技术。
围绕“通用航空之都”，做足航空器材研发与制造、飞行运动、飞行竞技、教育培训产业的基础上，在去年底引进北斗及卫星应用经营、武汉国际航空工程中心、华夏发动机等多个通航项目基础上，今年又引进了中城建武汉通用航空制造中心、爱飞客华中产业基地、意大利火神等6个重大通航项目，涵盖通用航空产业全产业链。
5月20日，本田公务机华中运营基地落户汉南。5月31日，武汉首个青少年航空科普基地在汉南通用航空机场揭牌。
劲刮头脑风暴
让人才成为决胜未来最大优势
看到未来，才能抢占未来。
要抓住稍纵即逝的机遇，关键在人。
今年该区“校园招”在去年相继走进武汉大学、华中科技大学、复旦大学、南京大学、清华大学、四川大学等高校的基础上，5月22日又走进武汉理工大学，现场供岗4357个。年薪10万元以上的岗位1400多个，年薪20万元以上岗位近50个，最高年薪达50万元。
抢占未来发展制高点，更需培养和引进各领域领军人物。
今年以来，武汉开发区顶尖智库论坛、赛事活动，是“你方唱罢我登场”。大咖云集，新理念、新思维、颠覆性新技术竞相碰撞。
一场场头脑风暴在拓展机关干部、企业家视野的同时，巧妙搭建了一个引才平台。
6月26日，中法智能出行论坛在武汉开发区举行。中法产学研顶尖人才围绕自动驾驶、新能源汽车等话题，在分享交流未来产业发展机遇及挑战时，打开新一轮中华合作大门。
6月27日，2018智能家居产业发展论坛暨未来智能化商业峰会在武汉开发区举行，国内外500多家人工智能与物联网、互联网创新等领域企业与会，助推武汉开发区打造“智能家居之都”。
7月11日至12日，来自中国工程院、清华大学等单位的29名院士专家，为该区打造打造世界级智能汽车产业集群建言献策。
7月13至14日，第三届中国智能汽车创新发展论坛在武汉开发区举办。来自国内外传统整车厂、“未来汽车”代表、供应商、高校、科研机构、创业公司等人士，围绕智能汽车该如何打造建言献策。
7月20日至21日，全英学联30周年高层次人才创业大赛暨第十三届“春晖杯”中国留学人员创新创业大赛英国赛区复赛（武汉）在武汉开发区举行。20支来自剑桥大学、牛津大学、帝国理工大学等全球顶尖高校的创业团队，在上演巅峰对决的同时，7个项目落户武汉。
7月26日至29日，世界机器大赛总决赛在武汉开发区激情上演，将该区今年招才引智推向高峰。
大赛开幕式上，武汉开发区希望通过本届大赛，吸引一批大数据、云计算、工业物联网等领域资本、技术、人才落户武汉开发区，共同构筑机器人产业生态圈，将武汉打造成为国内重要、全球有影响力的机器人产业基地。
回眸整个大赛，预期目标初步显现。
7月26日，首届RoboCom国际高端人才创业大赛在武汉开发区举行。该赛作为世界机器大赛总决赛重要组成部分，全球15支顶尖团队来汉路演，在展现机器人未来广阔应用前景的同时，现场9个项目落户武汉开发区。
7月26日，作为大赛另一个组成部分，“2018RoboCom车都院士专家论坛”在武汉开发区举行。与会者均为全球顶尖院士专家，如德国汉堡科学院院士张建伟，是国际智能机器人顶级研发专家，在欧洲华人专业人士中有着广泛影响力；中国工程院院士王复明是国际工程“医院”创立者等。
“借大赛之机，邀请全球顶尖院士专家来汉把脉问诊，并通过他们向世界顶尖人才和团队，传递武汉发展机器人产业的决心，将吸引尖人才来汉创新创业。”该赛组委会负责人说。
全产业链布局
建设世界级智能汽车产业集群
现代产业发展的特点就是集聚发展。武汉开发区因车而兴。基础在汽车，未来发展也在汽车。
在7月11日“湖北武汉智能汽车发展战略院士专家咨询会”上，中国工程院原院长、院士周济表示，面对“智能化、网联化、电动化、轻量化、共享化”发展浪潮，武汉汽车产业发展出路在智能汽车，且武汉开发区有条件、有基础。
周济建议，湖北省、武汉市可把未来汽车作为战略重点，建设世界级先进制造产业集群。
武汉开发区怎样打造世界级先进制造产业集群？第一要谋发展，第二要突出创新。周济认为，智能化汽车发展将经历三个阶段，第一个阶段是数字化，第二个阶段是互联网+制造，第三个阶段是智能制造。这三个阶段是互相交织，有阶段性、融合性。新能源电动汽车，就是把汽车电动化、数字化，变成数字化的控制；因为有了数字化，所以网联、网络化会容易，再加上互联网发展，成为网联汽车；网联汽车实际上就是一种互联网+汽车，或者是一种智能制造汽车，再往前走就成为智能汽车，这个智能汽车是充分应用了新一代人工智能技术的一种革新性汽车。
“当前最主要的任务就是提升汽车制造水平，满足广大人民群众需求，形成一个巨大的新兴产业。”周济认为，相当一段时间里，智能汽车还是以新能源汽车为主体，同时，要尽快把互联网+与新能源汽车并行推进，融合发展，这是一个很大的特色，尤其对中国来讲，互联网+是跟数字化、网络化同时进行融合，要抓住这个机遇。
中国工程院副院长、院士钟志华说，过去汽车是一个简单的交通工具，现在可能是一个自动驾驶的多功能载体，包括移动终端、移动空间，或者移动的能源。发展智能汽车，政、产、学、研、用、金融几方面要结合，要破除体制机制障碍，真正加大投入，创新激励机制，培育、吸引人才，让市场发挥决定性作用。
抢抓发展“时间窗口”，半年来，武汉开发区围绕下一代汽车全产业链，频频发力。
6月11日上午，我省首座固定式加氢站在武汉开发区（汉南区）破土动工。该加氢站占地15亩，设计日供氢1000公斤，加氢站加注压力为35MPa，日均可满足约800辆小汽车或200辆大巴加氢需求。今年11月前将建成投产。
6月26日，武汉开发区召开下一代汽车产业发展专家咨询会，邀请中国科学院院士、武汉理工大学校长张清杰，全国汽车标准化委员会电动车辆分会秘书长周荣，东风设计院总经理吕卫东等，共同为下一代汽车产业发展建言献策。
6月28日，武汉开发区召开的“氢能产业发展规划专家评审会”提出，2018年至2019年，开发区力争聚集5家至10家燃料电池产业链相关企业，并建立氢能汽车示范运营平台；2020-2022年，将成为武汉氢能产业核心区，2030年实现千亿氢能产业。
专家认为，武汉开发区已形成较为完善的汽车及零部件产业链。武汉开发区在全市抢先布局氢能产业，眼光敏锐，意义深远。
6月27日上午，我国第一所赛车学院“中国赛车学院”在武汉开发区揭牌成立。专家认为，该赛车学院的成立，将助力武汉开发区加快建设世界级智能汽车产业集群。
事业不等人
打造更加高效服务平台
扑下身子，倾听各方呼声；围着企业转，高效解决园区发展困难。这是该区去年以来不断提升行政服务效能，改善营商环境重要举措。
今年以来，该区行政审批改革继续深化，相继推行容缺审批、并联审批等制度改革，企业办证时间从过去半年缩减到3个工作日；企业注册由过去3天缩减至1个工作日,多项行政许可校验由7个工作日缩减到现场办结。
6月19日，武汉开发区又出台新规，要求社会投资重大产业项目审批全过程不得超过15个工作日，政府投资项目审批全过程不超过54个工作日。
新规要求，项目环评、节能、安全等评价，实行“同一园区一次评估（评价）、结果共用”；对已签约未开工的重点投资项目，实行全程代办帮办制度；在政务服务大厅设置建设项目综合窗口，所有涉及规划、土地、建设等审批事项，一个窗口受理，并实行联合审查。
《细则》规定，行政审批局必须在2个工作日内完成供地方案编制；5个工作日内出具联合审查意见；2个工作日内核发规划方案批准意见书；1个工作日内核发《建设工程规划许可证》。《细则》明确，社会投资重大产业项目审批全过程不得超过15个工作日，政府投资项目审批全过程不超过54个工作日。这比该区过去相应审批分别需33天和60天，审批时间大幅减少，也远低于国务院要求今年16个改革试点地区压减至120个工作日要求。
6月15日，武汉开发区再出实招，每月第二周周二举行一次项目推进会，进度靠后项目的分管区领导，要坐“后进席”；每两个月将考核结果在媒体上公开通报。武汉开发区主要负责人表示，事业不等人，工作耽误不起，该区将“实打实”“硬碰硬”，推动干部主动作为、敢于担当、马上落实，形成拼搏赶超的工作状态，确保各项重点工作高质量落地见效。
在7月19日该区半年经济形势分析会上，武汉市委常委、武汉开发区工委书记胡亚波再次提出，当下各地发展千帆竞发，慢进也退。下半年，全区要继续“千方百计稳增长，刻不容缓抓转型”，全力保持经济平稳较快增长，确保全年发展任务如期完成。记者 唐晓安 通讯员 张敏 孙亚云
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